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3月21日,乐华文化发布公告称,已报送终止挂牌申请材料,公司股票自3月22日起在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。对于摘牌新三板的原因,乐华文化此前在公告中提及,是为配合公司业务发展需要和长期战略发展规划,以及考虑到目前股票流动性较低、融资成本较高等问题,为进一步提升公司的决策效率、降低成本、扩大竞争优势,促进公司更好地发展。

以当下技术发展程度而言,携程目前升级的方案算是值得参考的案例。据报道,携程会基于平台已有的大量用户行为轨迹,结合全球新闻滚动播报进行 24 小时的雷达监控。一旦灾害等突发情况确认后,几分钟内就可以完成对涉险地区用户行程的拍拆,并主动通过客服、导游、领队等人员进行安全回访,进而发布预警或是实施救援;在宏观层面,携程还通过全球风险提示地图和指数等工具,与旅游在地国政府开展合作,从更高层面提供公共安全保障。

新京报快讯据北京市公安局东城分局官方微博消息,针对网曝“天桥南大街一公交车与小客车斗气别车”情况,市交管局会同东城公安分局迅速开展调查。经查,8月17日16时40分许,在东城区天桥南大街天桥路口南侧由南向北方向,驾驶快速公交1路车的张某(男,39岁)与驾驶小客车的夏某(男,40岁)因变道并线问题,双方多次互相强行别车,严重危及公共安全。目前,张某、夏某因涉嫌以危险方法危害公共安全罪已被东城公安分局刑事拘留。案件正在进一步调查中。

近年来,滴滴、美团、携程、高德等一批互联网企业进入交通运输行业,推动“互联网+”交通运输发展,促进新老业态融合发展,为用户提供了多样化的选择。但最近网约车行业在部分城市再度开始了“烧钱大战”,客货运输服务与互联网技术融合后的新业态成为多方资本的角力场。一些企业用投资人的钱以低成本、低价格为竞争武器,提供高额的补贴,不管车辆、驾驶员有无运输资质,甚至“马甲车”也上了平台,运输服务体验不断下降,个性交通出行比例短时间内出现明显增加,一些特大城市交通拥堵进一步加剧。

重疾险低调上线据悉,滴滴向多名用户发送了推广重疾险的短信。该重疾险产品名为“点滴医保,100种重疾保障计划”,是一款一年期的消费型重疾险,以保险合同载明的起迄时间为准,由众安保险承保。产品界面显示,此次的滴滴重疾险覆盖良性肿瘤、恶性肿瘤、急性心肌梗塞等100种常见疾病,可按月缴纳29.99元保费,一年约360元,确诊后一次性赔付,最高保额为36万元。但是,记者发现,相应保额与年龄之间存在较大关联。18-39岁,保额从3万元累加,一年后才能达到最高保额36万元;40-49岁,月增加保额为7800元,最高保额为9.36万元;50-60岁,最高保额仅有3.6万元。因此,该产品跟一般的重疾险相比,仍存在较大劣势。另外,日前,滴滴还推出一款每月19.99元保费,最高可赔付24万元的重疾险,目前已下架。

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